TULSA, Oklahoma – Road Science, una división de ArrMaz, se complace en presentar ColdGrip IQ, su última innovación en la química de aditivos asfálticos, especialmente formulada para una mejor reparación de baches en frío. ColdGrip IQ mejora la tecnología de bacheo transformando químicamente el asfalto rebajado para que sea altamente compatible con los agregados fríos, húmedos y pulverulentos, lo que permite lograr una producción más simple y mayor duración del parche. La fácil manipulación de ColdGrip IQ en temperaturas frías y su bajo olor lo convierten en uno de los aditivos más inteligentes y sencillos de usar disponibles en la industria para una mejor reparación de baches en cualquier época del año.
Mejores caminos y pavimentos más duraderos son la base de las economías locales: mantienen a las personas y las mercaderías en movimiento. Con nuestra infraestructura vial que envejece rápidamente, se necesitan soluciones para mantenimiento de carreteras más eficientes y duraderas. El bacheo en frío, también conocido como mezcla en frío, es una de las soluciones que se utiliza para rellenar y reparar los baches que se producen en pavimentos, estacionamientos y entradas de automóviles.
A menudo, los baches contienen agua y las reparaciones deben realizarse en condiciones climáticas poco propicias. El bacheo en frío es especialmente adecuado para su aplicación durante todo el año, ya que se puede almacenar durante largos períodos de tiempo, incluso en los meses de invierno, y se puede empaquetar y vender en bolsas para el mercado minorista. Los baches se preparan y rellenan con la mezcla de bacheo en frío, luego se nivelan y compactan para restaurar el pavimento a una condición segura y utilizable.
El bacheo en frío se produce mezclando asfalto rebajado —una combinación de cemento asfáltico y disolvente de petróleo— y una variedad de roca que se tritura y clasifica en agregados. Cuando se añade al asfalto rebajado, ColdGrip IQ mejora el recubrimiento y la adherencia del rebajado a los agregados fríos, húmedos y pulverulentos durante la producción, lo que elimina los desafíos del recubrimiento de agregados y permite el uso de agregados de menor precio para reducir costos y mejorar la eficiencia de la producción.
ColdGrip IQ también prolonga significativamente la duración del parche, ya que fortalece la adherencia de la reparación en frío al bache al desplazar y repeler el agua del bache y formar una unión más fuerte con el pavimento existente. La durabilidad del parche se ve mejorada por la capacidad de ColdGrip IQ para eliminar el desprendimiento, la desintegración o las fallas prematuras del bacheo en frío y así lograr una mayor vida útil.
Un beneficio adicional de ColdGrip IQ es su capacidad para mantener la manejabilidad del material de la mezcla de bacheo en frío con el paso del tiempo. Durante la producción, ColdGrip IQ crea un espesor excepcional de la película asfáltica alrededor del agregado, lo que proporciona una protección más resistente contra el desprendimiento de material y garantice la manejabilidad a largo plazo. Esto elimina los costos del material desperdiciado y cualquier necesidad de reprocesamiento, al tiempo que permite al personal de mantenimiento usar materiales de bacheo en frío para rellenar baches durante largos períodos de tiempo. ColdGrip IQ mantiene baja su viscosidad, incluso en temperaturas bajo cero, para una máxima comodidad operativa.
“ColdGrip IQ crea una mezcla de bacheo en frío que dura más tiempo en el inventario y en la carretera. Cualquier productor de mezclas de asfalto que quiera realizar la mezcla en frío más rápido, más fácil y a menor costo, con un rendimiento mejorado y duradero del bacheo, necesita ColdGrip IQ”, dijo Ray Gore, gerente comercial de Aditivos en Road Science.
ColdGrip IQ es tan solo otra manera en que Road Science está ayudando a la industria del pavimento asfáltico a mejorar la calidad y la seguridad vial en todo el mundo.
(MULBERRY, FLORIDA) Road Science, una división de ArrMaz, presenta ArrTekk 1295 como la más reciente incorporación a su línea de emulsionantes asfálticos. La nueva fórmula crea emulsiones catiónicas para microaglomerado, una aplicación de mantenimiento preventivo que proporciona una superficie estéticamente agradable y resistente al deslizamiento para restaurar el perfil del pavimento y sellar el pavimento subyacente. Esto protege el pavimento de un mayor deterioro y prolonga la vida útil de la carretera.
“Uno quiere que las carreteras duren y el microaglomerado es lo que las protege contra el desgaste”, afirma Ivann Harnish, gerente comercial de Productos Emulsionantes. “ArrTekk 1295 ofrece un microaglomerado que es incluso más duradero que las demás opciones disponibles y es mucho más fácil de aplicar en condiciones extremadamente calientes y frías. Esto permite que las carreteras puedan volver a estar en funcionamiento mucho más rápido”.
Más allá del cumplimiento de las especificaciones típicas, incluida la norma A143 de la Asociación Internacional de Lechadas Asfálticas (ISSA): Pautas de rendimiento recomendado para microaglomerado, la química única de ArrTekk 1295 ofrece ventajas de rendimiento significativas:
(1.) Las fuertes propiedades de adherencia resultan en una desintegración o pérdida de agregados menos precoz y más a largo plazo de la construcción. Las pruebas comparativas frente a dos tecnologías químicas líderes en el mercado muestran que ArrTekk 1295 promedia de 30 a 70 % menos pérdida de agregados en la prueba de abrasión en pista húmeda (WTAT) de 6 días, la principal prueba de la industria para predecir la duración del ciclo de vida y la durabilidad a largo plazo del microaglomerado. Pruebas de campo en Kansas y Florida confirmaron estos resultados.
(2.) Además, la química permite entre un 20 y un 150 % más de tiempo de mezclado con el pavimento caliente y agregados calientes, lo que permite pavimentar en condiciones cálidas sin problemas. El fácil control de la ruptura química permite un rápido restablecimiento del tráfico cuando se realiza pavimentación en condiciones más frescas y por la noche.
ArrTekk 1295 es compatible con todos los tipos de asfalto, incluyendo los modificados con SBS y los ricos en parafinas, así como con los modificadores de polímeros como el látex natural y el de SBR. Puede formularse para que trabaje con agregados reactivos y no reactivos de varios tipos, incluidos granito, diabasa, basalto, chert, piedra caliza y piedra arenisca.
Como su producto más reciente, ArrTekk 1295 es una forma más en la que Road Science brinda a la industria de la pavimentación soluciones de alto rendimiento para mejorar la calidad de las carreteras en todo el mundo. Road Science seguirá centrándose en sus esfuerzos de desarrollo e investigación y promoverá sus productos para que superen las expectativas de la industria.
(MULBERRY, FLORIDA) – Road Science, una división de ArrMaz, anuncia el lanzamiento de su más reciente producto, ArrTekk 860. Este emulsionante es extraordinariamente dinámico, lo que permite lograr fácilmente emulsiones de rotura lenta tanto catiónicas como aniónicas para aplicaciones como riego de liga, sello negro, mortero asfáltico, reciclaje en planta central y reciclaje de FDR y CIR de grado de mezcla. Al producir un tamaño de partículas más pequeño en las emulsiones, una estabilidad mejorada y mayor durabilidad, ArrTekk 860 constituye una solución superior para un restablecimiento más rápido del tráfico a las carreteras y un mejor rendimiento del producto a corto y largo plazo.
Ivann Harnish, gerente comercial de Productos Emulsionantes de Road Science, afirma: “ArrTekk 860 es mucho más versátil que los productos de la competencia. Ofrece partículas de menor tamaño, por lo que la liga y otras emulsiones fabricadas con ArrTekk 860 permanecen estables por más tiempo, incluso si son sobrebombeadas o si se las almacena durante un largo período de tiempo”.
El nuevo ArrTekk 860 es compatible con la mayoría de los tipos de modificadores de polímeros y asfalto, y ofrece emulsiones que se mezclan, recubren y se adhieren fácilmente a los agregados húmedos y/o pulverulentos, materiales granulares y al pavimento asfáltico reciclado (RAP). Los aspectos de constructibilidad de esta solución emulsionante permiten una simple recolección, colocación y compactación de RAP con equipos de maquinaria de CIR.
“ArrTekk 860 funciona muy bien en aplicaciones de reciclaje”, agrega Harnish. “Crea emulsiones que pueden recubrir sin esfuerzo materiales granulares y RAP, y no se rompen de forma prematura. Una vez que la emulsión rompe y comienza el curado, la carretera desarrolla resistencia más rápido que los productos alternativos. Eso significa que el tráfico podrá restablecerse en menos tiempo y que habrá menos desintegración. En resumen, ArrTekk 860 simplifica la construcción de reciclaje”.
Tras el reciente lanzamiento de ArrMuls® 1315, ArrTekk 860 es otra de las nuevas soluciones innovadoras de Road Science que permiten satisfacer las necesidades de la industria del asfalto. Los expertos de Road Science y ArrMaz están dedicados a proporcionar soluciones avanzadas que ofrezcan un valor significativo de rendimiento, respaldadas por un soporte receptivo y confiable.
Road Science no deja de ofrecer nuevos avances para sus clientes en la industria del pavimento. Esté atento a lanzamientos de productos adicionales en el futuro cercano.
(Mulberry, Florida) Road Science, una división de ArrMaz, se complace en anunciar el lanzamiento de ArrMuls 1315 al mercado del asfalto. ArrMuls 1315 es un emulsionante aniónico de rotura lenta, que permite a los clientes producir emulsiones con una estabilidad excepcional y pavimentar carreteras de manera más rápida y eficiente.
ArrMuls 1315 está diseñado para muchas aplicaciones de uso final, entre ellas, riego de liga, sello negro, sellador de pavimentos, recubrimientos combinados e industriales. Es el mejor en su clase en la producción de emulsiones diluidas y no diluidas que se mantienen estables durante almacenamientos extensos y tras ciclos de bombeo reiterados.
“ArrMuls 1315 es una tecnología nueva para clientes que necesitan una química de emulsionante que genere emulsiones que no solo se mantengan estables en períodos prolongados de almacenamiento, sino también rompan y sequen más rápido que el producto principal”, afirma Ivann Harnish, gerente comercial de Productos Emulsionantes.
El nuevo ArrMuls 1315 ofrece eficiencia, ya que es 70 % activo, lo que conlleva muchos menos requerimientos de dosificación y reduce los gastos de transporte. Además, la fórmula no es a base de lignina, lo que protege contra el desarrollo de microorganismos que pueden dar muy mal olor a la emulsión. Este nuevo emulsionante aniónico es compatible con la mayoría de los tipos de asfalto, aditivos de composición seca y húmeda, y con la mayoría de los tipos de agregados y materiales granulares.
Road Science tiene un compromiso con el desarrollo de soluciones innovadoras que proporcionan a la industria mundial de pavimentado valiosas ventajas de rendimiento, respaldadas por un soporte al cliente receptivo y confiable. En cumplimiento de este compromiso, Road Science continúa dando pasos importantes que responden a la necesidad de innovación en los mercados que atiende.
Road Science no se detiene con ArrMuls 1315. La empresa anunciará otros productos nuevos próximamente. Pronto se conocerán los detalles del nuevo lanzamiento en su linea de emulsionantes asfálticos.
