TULSA, OK – Road Science, une division d’ArrMaz, introduit la technologie d’accrochage ArrMuls, sa toute dernière innovation en matière d’émulsion bitumineuse qui permet d’éliminer les risques de décrochage des enduit de liaison sur la chaussée et d’accélérer le retour de la circulation, tout en améliorant l’adhérence des couches de bitume et assure des routes plus durables. La technologie d’accrochage ArrMuls est un composé chimique à deux éléments qui permet aux producteurs d’émulsion de fabriquer des enduits de liaison anionique anti-décrochage, utilisant des asphaltes pour bitumes routiers non cassants et résistants à la tension. Contrairement aux couches d’accrochage classiques, la solution d’accrochage ArrMuls est formulée spécialement pour empêcher que l’enduit d’accrochage soit levé par les pneus de véhicules, renforçant nettement la structure et la robustesse de la chaussée.
Un enduit de liaison est une émulsion bitumineuse qui, lorsqu’elle est pulvérisée sur la chaussée, agit comme agent adhésif entre les anciennes couches de bitume et les nouveaux revêtements. Il permet d’améliorer l’adhérence entre les couches de bitume individuelles de manière à obtenir une chaussée unifiée et homogène plus résistante et plus durable. Lorsqu’elle est adéquatement liée, la structure de la chaussée résultante pourra distribuer uniformément les contraintes de charge produites par la circulation. Sans une bonne adhérence, chaque couche de revêtement agira de façon indépendante et ne pourra pas distribuer uniformément les charges, ce qui finit par causer des problèmes de fissurations, d’orniérage, de glissements et autres désordres compromettant la qualité des routes.
Pour qu’une couche de liaison puisse agir efficacement, vous devez attendre qu’elle sèche avant de permettre aux camions et aux véhicules d’asphaltage de rouler sur elle pour placer une nouvelle couche de bitume. Autrement, si vous laissez les véhicules y rouler dessus trop tôt, leurs pneus risqueraient de retirer l’enduit et de le déposer sur les routes à proximité. Cela aurait pour conséquence une réduction de l’adhérence en surface et poserait un danger pour la sécurité du conducteur. Cependant, plus l’enduit de liaison mettra du temps à sécher et plus vous devrez retarder le retour de la circulation, et plus vous augmenterez le risque d’un décollement des couches par les véhicules de construction, compromettant sérieusement la solidité de la chaussée.
La technologie d’accrochage ArrMuls vous permet d’éviter ces problèmes en diminuant le temps de séchage de l’enduit de 75 %, autrement dit, vous pourrez reduire les temps de séchage habituels de 60 minutes à moins de 15 minutes ! En réduisant les temps d’asphaltage et en rouvrant la circulation routière plus rapidement, les équipes de pavage peuvent économiser des nombreuses heures de travail par semaine, ce qui signifie un gain de centaines de milliers de dollars par an. En empêchant que l’enduit de liaison soit retiré par les véhicules de construction, la technologie d’accrochage ArrMuls prolonge non seulement la durée de vie de la chaussée, mais élimine également les coûts des opérations de nettoyage d’enduits et de remplacement des peintures de circulation, tout en éliminant les risques de sécurité liés à une mauvaise adhérence de la route.
La plupart des enduits de liaison classiques anti-décrochements sont composés d’un asphalte rigide et friable qui est non seulement sensible à la fissuration mais peut même engendrer des fissurations dans les couches de bitume. La technologie d’accrochage ArrMuls est la solution idéale pour les chaussées, car elle utilise un asphalte de revêtement routier plus souple et plus flexible, plus résistant à la tension et beaucoup moins sensible à la fissuration. Il peut également être formulé pour répondre à tout type de spécifications, y compris les normes de l’AASHTO M-140 et ASTM D-977 pour les émulsions à fixation lente (SS-1h).
« Les fabricants d’émulsions constatent que la technologie d’accrochage ArrMuls est plus facile et plus pratique à produire, car elle utilise des bitumes de pavage routier que l’on peut facilement trouver et émulsionner sans difficulté. Les entrepreneurs en revêtement bitumineux le préfèrent également, car il se lie solidement aux couches en quelques minutes après avoir été pulvérisé, et reste stable lorsqu’il est conservé pendant de longues heures dans des camions-citernes et des réservoirs de stockage », nous déclare Ivann Harnish, directeur commercial du service des émulsifiants chez Road Science.
La solution chimique de la technologie d’accrochage ArrMuls est une autre manière pour Road Science d’aider l’industrie du revêtement bitumineux à améliorer la qualité et la sécurité des routes dans le monde
