(TULSA, OK) 13 décembre 2017 – Road Science, division d’ArrMaz, a annoncé aujourd’hui qu’elle augmenterait les prix de ses additifs et émulsifiants d’asphalte de 5% en moyenne, à quelques exceptions près selon le produit et les contrats. Les nouveaux prix entreront en vigueur pour les envois sur ou après le 1er janvier 2018.
Road Science s’engage à aider ses clients à réussir en leur fournissant des produits chimiques innovants avec des avantages évidents, conçus pour produire des chaussées plus performantes, plus durables et plus sûres. Nos produits sont soutenus par le technicien et le client les plus réactifs, complets et fiables soutien dans l’industrie.
«Au cours des derniers mois, nous avons été confrontés à l’escalade des coûts des matières premières, des coûts de conformité réglementaires et des coûts liés à nos meilleurs services de fret et d’expédition qui garantissent les délais de livraison. service que nos clients attendent, une augmentation des prix sur le marché est nécessaire. Nous restons déterminés à trouver des moyens de minimiser l’impact de la hausse des coûts, cependant, à ce jour, nous n’avons pas été en mesure de compenser complètement ces augmentations», a déclaré Alistair Macdonald, Road Science Vice-président, ventes.
Toutes les questions doivent être adressées aux gestionnaires de comptes locaux de Road Science.
À propos de ArrMaz & Road Science
ArrMaz est un leader mondial dans le développement de produits chimiques de spécialité pour les industries de l’asphalte, des mines, des engrais, du phosphate et du pétrole et du gaz dans le monde entier. Depuis 1967, ArrMaz fabrique des auxiliaires de traitement chimique et des additifs formulés pour optimiser les performances des processus et la qualité des produits.
Road Science, une division d’ArrMaz, est un leader technologique dans la fourniture d’additifs et d’émulsifiants d’asphalte au marché mondial des revêtements d’asphalte. Bien plus que des produits prêts à l’emploi, nos solutions système complètes incluent des services techniques tels que le support technique, la conception et la formulation de mélanges, la formation d’équipes et le développement de spécifications pour répondre aux besoins spécifiques de l’industrie. Pour plus d’informations sur notre société et nos produits, veuillez nous rendre visite en ligne sur RoadScience.net.
Rejoignez la section de Floride de la Society for Mining, Metallurgy and Exploration (SME) pour leur réunion FLSME de décembre le 5 décembre à Eaglebrooke, à Lakeland, en Floride, pour écouter le Dr Lucas Moore, responsable mondial des mines à ArrMaz. 2017-2018 Conférencier Henry Krumb!
Établie en 1966, la série de conférences Henry Krumb offre aux sections locales des PME l’occasion d’entendre des professionnels de premier plan dans le domaine des mines et des minéraux parler de sujets pertinents pour l’industrie pour lesquels ils possèdent une expertise reconnue. La conférence de Moore sur «L’impact de l’argile sur la valorisation des phosphates» examine comment les argiles contribuent à un large éventail de problèmes de traitement des minéraux phosphatés, de la mine à l’usine d’enrichissement, en passant par les eaux de traitement. Moore présente ses conclusions sur le mouvement de l’argile à travers l’usine d’enrichissement, son effet sur l’utilisation des réactifs et sur la performance globale de la flottation des phosphates, en mettant l’accent sur les impacts sur les coûts et l’efficacité des processus.
Le Dr Lucas Moore, responsable mondial de l’exploitation minière chez ArrMaz, a été choisi comme conférencier 2017-2018 Henry Krumb par la Society for Mining, Metallurgy and Exploration (SME). Moore est l’un des 19 orateurs à recevoir cette prestigieuse distinction.
Établie en 1966, la série de conférences Henry Krumb offre aux sections locales des SME l’occasion d’entendre des professionnels de premier plan dans le domaine des mines et des minéraux parler de sujets pertinents pour l’industrie pour lesquels ils possèdent une expertise reconnue. Les conférenciers de cette année ont été choisis parmi les conférenciers qui ont présenté des communications à plus de 6 300 participants à la conférence et exposition annuelle des PME 2017 (ACE) à Denver.
La conférence de Moore sur «L’impact de l’argile sur la valorisation des phosphates» examine comment les argiles contribuent à un large éventail de problèmes de traitement des minéraux phosphatés, de la mine à l’usine d’enrichissement, en passant par les eaux de traitement. Moore présente ses conclusions sur le mouvement de l’argile à travers l’usine d’enrichissement, son effet sur l’utilisation des réactifs et sur la performance globale de la flottation des phosphates, en mettant l’accent sur les impacts sur les coûts et l’efficacité des processus.
«Je voudrais remercier la SME pour cette formidable opportunité», a déclaré M. Moore. «J’ai hâte de partager mes idées avec les SME locales qui n’ont peut-être pas eu l’occasion d’assister à la conférence annuelle».
Lucas Moore, responsable mondial des mines, ArrMaz
Moore a rejoint ArrMaz en 2014 en tant que responsable des services techniques pour la division Mining d’Arrmaz, principalement dans le domaine de la valorisation des minéraux industriels et des oxydes métalliques. Avant de rejoindre ArrMaz, il a travaillé avec Kemira en tant que responsable R & D pour le traitement des métaux et des minéraux. Ses principaux intérêts de recherche incluaient la flottation des minerais siliceux, , technologies de déshuilage pour les eaux produites par le pétrole et nouvelles technologies pour le traitement de l’eau contaminée produite par les mines. Moore est titulaire d’un doctorat en chimie organométallique avec un accent sur la chimie de synthèse et de coordination de l’Université d’Alabama, et a été chercheur post-doctoral à l’Université de l’Arkansas axé principalement sur la synthèse organométallique et la chimie de coordination. Il est l’auteur et co-auteur de plus de 50 publications et est le co-inventeur de plus de 20 demandes de brevet.
Lisez le résumé de la conférence en cliquant ci-dessous!
ArrMaz Road Science Division a mis au point une comparaison des produits anti-rayures afin de faciliter le choix par les entreprises de pavage de l’additif anti-stripping qui répond le mieux à leurs besoins de pavage.
La comparaison des produits anti-rayures de Road Science compare la chaux hydratée, les anti-bandes liquides traditionnelles et la ligne anti-bandes liquides NovaGripThi lancée récemment sur un large éventail de critères dans les catégories suivantes:
Arrmaz affiche son expertise en phosphate au 32eme conference annuelle de mines regionale de FLSME. Cet important événement annuel offre une occasion unique aux professionnels de l’industrie minière et aux sociétés de services du monde entier d’échanger des informations techniques et des idées sur l’exploitation minière, le traitement chimique, la récupération, l’environnement, la sécurité et les relations publiques.
Ne manquez pas la séance technique de 14h10, le jeudi 12 octobre, où le directeur mondial des technologies chimiques minières d’ArmMaz, le Dr Guoxin Wang, présentera sur «Beneficiation of Carbonate Phosphate Ores».
Des représentants d’ArrMaz seront également disponibles sur notre stand pour répondre aux questions et fournir des informations supplémentaires sur les plus récents développements de l’industrie d’ArmMaz.
ArrMaz sera présent à la conférence technique annuelle et exposition de la Society of Petroleum Engineers (ATCE), qui aura lieu au centre de convention Henry B. Gonzalez à San Antonio, Texas, du 9 au 11 octobre 2017. ATCE est la réunion annuelle des membres de SPE qui présente les dernières technologies, les meilleures pratiques de l’industrie et les nouveaux produits pour extraire économiquement des hydrocarbures pour alimenter le monde dans lequel nous vivons.
N’oubliez pas de vous rendre au stand ArrMaz n ° 773 pour en savoir plus sur SandTec®, notre technologie brevetée de revêtement de poussière de silice de nouvelle génération qui réduit la poussière de silice respirable jusqu’à 99%, dans les limites d’exposition permises par OSHA. SandTec est un produit 100% biosourcé certifié USDA dans le cadre du programme BioPreferred®.
Le bulletin Connections de l’Alliance Pavement Preservation & Recycling (PPRA) a récemment présenté une étude de cas -profil, pont de Brooklyn lourdement fréquenté. «Paver le pont de Brooklyn plus rapidement et avec une perturbation minimale la nuit» discute des défis uniques du projet, de la solution choisie et du résultat final.
L’Alliance Pavement Preservation & Recycling Alliance (PPRA) a été lancée par les Conseils d’Asphalt Emulsion Manufacturers Association, Asphalt Recycling & Reclaiming Association et International Slurry Surfacing Association pour représenter et promouvoir en coopération les technologies, processus et applications actuellement représentés et promus individuellement par chaque association. Pour plus d’informations, visitez ppralliance.org.
ArrMaz sera présent à la conférence mondiale sur les engrais 2017 du Fertilizer Institute (TFI) qui se tiendra du 17 au 19 septembre au Marriott Marquis à Washington. TFI réunira des membres de tous les secteurs de l’industrie des engrais pour créer des réseaux donner aux délégués l’occasion d’entendre des conférenciers qui donnent un aperçu du leadership, de l’innovation, de l’économie et d’autres sujets d’actualité.
En tant qu’exposant, les dirigeants d’ArrMaz seront présents pour discuter des dernières technologies développées par la société pour aider les producteurs à améliorer la rentabilité des coûts de production et la qualité des produits afin de répondre aux exigences d’un marché mondial des engrais en constante évolution.
Venez rencontrer ArrMaz à la conférence mondiale TFI 2017 sur les engrais!
La règle récemment révisée de l’Office de la sécurité et de la santé au travail (OSHA) visant à protéger les travailleurs contre l’exposition à la silice cristalline respirable est entrée en vigueur le 23 juin 2016, après quoi les industries ont un à cinq ans pour se conformer. La nouvelle réglementation OSHA est complexe et peut être source de confusion pour les différents acteurs de la chaîne logistique de fracturation hydraulique afin de comprendre pleinement leurs exigences de conformité spécifiques et l’impact financier de la non-conformité.
En réponse aux commentaires de l’industrie, ArrMaz a créé une infographie simple et facile à comprendre qui:
Résume les principales exigences de conformité du règlement en ce qui concerne les différents points de la chaîne d’approvisionnement en fracturation hydraulique, de la mine de sable au transbordeur et éventuellement au site de fracturation
Comparaison visuelle de l’efficacité des options de contrôle d’ingénierie disponibles aujourd’hui, y compris la technologie de revêtement d’agent de dispersion de poussière de silice SandTec® d’Armm, pour limiter l’exposition des travailleurs à la poussière de silice à l’intérieur de la chaîne d’approvisionnement
Résume les coûts de conformité potentiels liés aux évaluations de sites obligatoires
Cliquez ci-dessous pour télécharger l’infographie de la réglementation sur la silice OSHA d’Arrmaz dès aujourd’hui!
TULSA, OK – Road Science, division d’ArrMaz, présente NovaGrip – une ligne d’additifs anti-stripping liquides de nouvelle génération qui combine une chimie révolutionnaire moins dangereuse et plus sûre pour les travailleurs avec une puissante technologie favorisant l’adhérence dure plus longtemps. NovaGrip est compatible avec tous les types de modificateurs et d’agrégats d’asphalte pour une efficacité opérationnelle améliorée et un pavage plus facile.
Avec le vieillissement rapide des infrastructures, les agences gouvernementales, les producteurs d’asphalte et les entrepreneurs sont mis au défi de construire des routes plus durables avec des technologies performantes, rentables, efficaces sur le plan opérationnel et assurant le confort et la sécurité des travailleurs. Lorsque les chaussées sont exposées à l’humidité, le décapage (perte d’adhérence entre l’asphalte et les agrégats) peut se produire, entraînant des déformations telles que dégringolage, formation d’ornières et nids de poule qui diminuent la qualité de roulement et la durée de vie. Pour se prémunir contre le décapage, des technologies anti-rayures telles que les anti-bandes liquides classiques ou la chaux hydratée sont souvent ajoutées aux enrobés pour augmenter l’occurrence et la résistance de l’asphalte afin d’agréger l’adhérence et prolonger la durée de vie de la chaussée.
Alors que de nombreux anti-bandes liquides traditionnelles aident les trottoirs à durer plus longtemps, ajoutés à l’asphalte, la plupart émettent de la fumée et des vapeurs nauséabondes qui sont inconfortables pour le personnel des équipes et des pavés ainsi que pour les citoyens. De plus, ces anti-bandes liquides posent des problèmes de fonctionnement car elles sont incompatibles avec certains agents de modification de l’asphalte tels que l’acide polyphosphorique (PPA), de plus en plus utilisé pour réduire les coûts de pose. Bien que la chaux hydratée puisse également prolonger la durée de vie de la chaussée, elle présente de graves dangers pour la santé des travailleurs exposés à la poussière caustique pouvant être générée pendant la manipulation.
La gamme NovaGrip d’additifs anti-décapants liquides de Road Science répond pleinement à ces défis. NovaGrip protège les travailleurs des dangers des anti-bandes liquides traditionnelles en utilisant une chimie moins dangereuse et plus sûre pour les travailleurs. Il élimine également les problèmes de fumée, d’odeur et de poussière typiques des additifs anti-décapage traditionnels. La technologie favorisant l’adhérence de NovaGrip prolonge la durée de vie des routes en créant une liaison chimique puissante entre l’asphalte et les agrégats qui dure même en cas d’exposition prolongée à l’eau et aux éléments. Les additifs NovaGrip ajoutent une flexibilité opérationnelle à l’usine d’enrobage ou de mélange car ils ne doivent pas être chauffés, sont compatibles avec tous les modificateurs d’asphalte, y compris le PPA, et n’interagissent pas avec les autres composants.
«La chimie novatrice de NovaGrip ouvre véritablement la voie vers l’avenir», a déclaré Ivann Harnish, directeur commercial de Road Science. «NovaGrip est plus sûr et plus convivial pour les professionnels. Il améliore également l’efficacité des terminaux et des usines et rend les routes plus durables. C’est la solution idéale pour les pavés plus intelligents que les agences gouvernementales, les producteurs d’asphalte et les entrepreneurs attendent».
NovaGrip est la toute dernière innovation de Road Science qui aide l’industrie de l’asphalte à améliorer la qualité de la route et la sécurité des travailleurs et des automobilistes.
Les additifs anti-décapants liquides NovaGrip™ sont plus sûrs pour les travailleurs et travaillent avec tous les asphaltes pour faire durer les routes plus longtemps.
À propos de ArrMaz & Road Science
ArrMaz est un leader mondial dans le développement de produits chimiques de spécialité pour les industries de l’asphalte, des mines, des engrais, du phosphate et du pétrole et du gaz dans le monde entier. Depuis 1967, ArrMaz fabrique des auxiliaires de traitement chimique et des additifs formulés pour optimiser les performances des processus et la qualité des produits.
Road Science, une division de ArrMaz, est un leader technologique dans la fourniture d’émulsifiants et d’additifs pour asphalte au marché mondial des revêtements d’asphalte. Bien plus que des produits «standard», nos solutions système complètes incluent des services techniques tels que le support technique, la conception de mélanges, le support de formulation, la formation d’équipes et le développement de spécifications pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Pour plus d’informations sur notre société et nos produits, veuillez nous rendre visite en ligne sur ArrMaz.com ou RoadScience.net.
