Recyclage des chaussées à froid en place

Le système de recyclage sur place à froid de Road Science (Reflex ^®) est un procédé haute performance, fiable, conçu pour le recyclage des chaussées afin d’améliorer l’état des chaussées en asphalte gravement endommagées avec des bases solides et un bon drainage. Le processus Reflex corrige les lacunes du CIR traditionnel en matière de durabilité.

Reflex utilise un équipement CIR traditionnel, mais diffère des autres solutions car il intègre l’utilisation de principes innovants de chimie de l’émulsion d’asphalte et de génie des matériaux. Le résultat est un revêtement recyclé en profondeur partielle avec une résistance initiale plus rapide, une meilleure durabilité à court et à long terme et des performances plus fiables. Le retour du trafic est au moins deux fois plus rapide que celui du CIR traditionnel, sans endommager la route recyclée.

Notre méthode de conception unique est spécifique à chaque projet et comprend des tests de performance du mélange recyclé pour la résistance à l’enroulement, à l’orniérage, à la fissuration thermique et à l’humidité. La chimie unique de l’émulsion d’asphalte Reflex permet d’inclure plus d’asphalte dans les mélanges, ce qui améliore la flexibilité et la durabilité de la chaussée par rapport au CIR traditionnel.

Le processus de recyclage des chaussées froides en place Reflex est moins perturbateur, plus écologique et coûte moins cher que le CIR traditionnel. Reflex coûte généralement de 25 à 40% de moins que les alternatives et réduit les émissions de gaz à effet de serre de près de 80% par rapport au pavage conventionnel.