Recyclage des installations centrales froides
La politique de la Federal Highway Administration (FHWA) sur le recyclage des chaussées stipule que «le recyclage des chaussées peut présenter des avantages techniques, économiques et environnementaux. Le recyclage des centrales thermiques froides (CCPR) est un moyen judicieux d’utiliser des chaussées d’asphalte recyclées dans les stocks qui se sont accumulés dans de nombreuses zones géographiques.
Recycle Plus® CCPR de Road Science est une option pour la réhabilitation de routes à faible volume de circulation lorsque les stocks de RAP sont disponibles en abondance et lorsque le recyclage par voie froide sur place (CIR) est impossible. Le processus CCPR de Recycle Plus comprend le traitement et le mélange hors site du RAP avec une proportion prédéterminée d’émulsion d’asphalte spécialement formulée. Le mélange est ensuite transporté sur le chantier et placé d’une manière similaire à l’asphalte à chaud classique. Généralement, un traitement de surface mince est appliqué pour ajouter de la durabilité au mélange recyclé.
Les avantages du processus CCPR Recycle Plus comprennent un meilleur contrôle des processus des matériaux recyclés par rapport au CIR, des améliorations structurelles importantes sans modifier la géométrie de la chaussée existante et l’utilisation de matériaux recyclés moins coûteux.
En général, une route réhabilitée avec le recyclage de l’usine centrale froide Recycle Plus de Road Science permet des économies de coûts de 25 à 50% par rapport au pavage conventionnel.
