复合铺路技术
热拌沥青 (HMA) 覆层的粘结是让路面持久耐用的重要一环。 脱粘可引起路面过早损坏，导致明显的开裂和维修成本。 传统铺路技术采用撒布机在铺路作业前方喷洒少量乳化沥青，等待其散开，然后在沥青面开始整个摊铺过程（几台运输卡车、穿梭车和摊铺机等）。这种铺路技术往往会导致路面的大部分乳化沥青被去除。 这又常常会引起之前的表面和新的 HMA 覆层之间粘结不良。
凭借 Road Science （道路技术） 的 BondTekk® 复合铺路技术，您现在可以实现铺筑层之间前所未有的强粘结力。 利用喷雾摊铺机，施工单位现在可指定按照比传统方法高出 4-6 倍的摊铺速度，实现更优质的聚合乳化沥青层。 这可通过使用喷雾摊铺机实现。这种设备将撒布机和摊铺机合二为一，从而避免乳化沥青层被施工车辆带走。 这种粘结液的增加不仅能实现更强的粘结力，而且还提供了应力吸收膜，可显著延缓新 HMA 覆层开裂。 BondTekk 已被成功应用于混凝土路面和 HMA 表面的覆层。
所有类型的混合料均可用于这一过程，包括密实型级配超级铺筑混合料、沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA)、开级配抗滑磨耗层 (OGFC) 和间断级配混合料。 堪萨斯州和密苏里州的多个项目研究表明，经过 7 年的使用后，与传统摊铺工艺（撒布车涂刷乳化沥青）相比，BondTekk 涂刷 HMA 的横向裂纹减少了 73%，纵向裂纹更是减少了 83%。
在过去的 19 年中，美国已采用喷雾摊铺机摊铺超过 1 亿平方码（8,361 万平方米）的 HMA，其中很多是采用 Road Science （道路技术） 的 BondTekk 技术配合密实型级配混合料施工。 BondTekk 技术的采用使得更耐用的 HMA 如今已成为现实，为施工单位带来了显著的生命周期成本节约。
